1、福克斯1.8发动机在同级发动机中属于中等水平。福克斯1.8发动机采用Duratec全铝材质，最大功率91Kw/6000rpm，最大扭矩161N·m/4000rpm，并且与5速手动变速器以及4速手自一体变速器相匹配。
2、福克斯的自动变速箱（1.8和2.0的一样）技术也源自于日本马自达，由日本最大的自动变速箱生产厂家之一JATCO的北美工厂生产，与蒙迪欧2.5的5速手自一体变速箱师出同门。同时，这款自动变速箱带有手动模式，在手动模式下可以直接2挡起步，在湿滑路面起步时，可以避免打滑，类似于某些车的"雪地起步"模式。可能挡位少让觉得不匹配，其实开着还是可以满足日常需求的。
3、福克斯原来所搭载的1.8升和2.0升两款Duratec HE发动机 与同门车型马自达3所搭载的1.6升和2.0升发动机都出自于马自达负责开发的MZR发动机，但是用于福特车型上的Duratec HE发动机却刻意的技术缩水取消了马自达MZR发动机上原有的S-VT连续可变气门技术。不过这不是针对中国市场的特殊做法，而是福特在全球市场下为避免旗下品牌相互竞争，拉开与马自达车型价格和定位差距的定位策略。福克斯1.8采用的是长安CAF483Q0发动机，2.0采用的是CAF483Q1发动机。这款发动机在所有的国产发动机中动力属于中等水平。
